Dino. Ime itekako poznato u Ferrarijevoj terminologiji. Bio je to Enzov sin, kasnije i sportski automobil slavne kuće iz Maranella. A Talijani kao Talijani, jako su ponosni na svoje velike sinove, na svoju prošlost, ali i sadašnjost – koja također ima svog Dinu. Dinu Beganovića.

Jasno, već prezime na 'ić' odaje odakle je podrijetlom pobjednik F3 utrke proteklog vikenda održane na Albert Parku u Melbourneu - gdje je glavni događaj bila utrka Formule 1.

Roditelji su mu krajem osamdesetih odselili u Švedsku, gdje je prije 20 godina Dino rođen. Njegova trkačka priča počela je 2011., prvi trofeji došli su u nacionalnim prvenstvima u kartingu, 2019. bio je drugi u Europi. Godinu kasnije debitirao u 'malim formulama', u bolidu dokazane momčadi Prema slavio je na Imoli i bio treći u talijanskom prvenstvu. I da, već tada postao je članom Ferrarijeve vozačke akademije. Otada je crven. Otada uz švedski i bosanskohercegovački, ima i talijanski predznak – jer Talijani te odmah 'usvoje'.  

Zatim je 2021. preselio je u Azijsko F3 i Regionalno Europsko prvenstvo s Prema Racingom i opet bio uspješan – u Aziji je iz pet utrka izvukao četiri podija (!), u Europi uzeo dvije debitantske pobjede, podij i pole position. A onda, 2022., došao je prvi veći uspjeh – s četiri pobjede uzeo je Regionalno Europsko prvenstvo.

Na red je 2023. došlo i FIA F3 prvenstvo u kojem je imao gore-dole momenata, na koncu bio šesti, a utrku na Albert Parku tada je opisao kao 'nimalo laganu'… a onda se zemlja okrenula još par puta i Australija je opet došla na red – a Dino je ovog puta dominirao.  Očito je u međuvremenu dosta naučio, a tomu je sigurno pomogla činjenica da - živi u Maranellu!

- Imam priliku svaki dan trenirati u sklopu tvornice, surađivati s Ferrarijevim inženjerima, velika je to prednost zbog koje sam jako sretan, izjavio je Dino za britanski Autosport koji ističe da jednu od ključnih uloga u njegovoj karijeri ima i švedska 'touring car' legenda Rickard Rydell, njegov menadžer.

Bosanskom Šveđaninu očito je 'sjekira upala u med', no nije da je varao usput. Prošao je i prolazi sve razine utrkivanja, a sada ima tu sreću ga kao sudionika pratećih utrka Formule 1 vidi čitav svijet – što pomaže, bez obzira što u njegovom svijetu on već ima ime i prezime. Jer planetarna medijska izloženost korisna je – sjetimo se samo Olivera Bearmana koji je u Saudijskoj Arabiji mijenjao pobjednika VN Australije proteklog vikenda, Carlosa Sainza, i u tom senzacionalnom debiju bio sedmi.

Dino i dvije godine mlađi Bearman, koji vozi u F2 prvenstvu, odlično se poznaju, praktički su kao članovi Ferrarijeve akademije timske kolege… i nema sumnje da se prate na stazi… da je Dino vidio što je Oliver napravio u Arabiji umjesto Sainza. I nema sumnje da je poželio da to uskoro bude on - u crvenom bolidu. Ostvarivo? Pa… moguće. Mada, i kod Bearmana se dogodila nesvakidašnja situacija budući da je Sainz morao na operaciju, ali on sada u svom CV-u ima uspješno završenu utrku Formule 1 i to će mu sigurno pomoći da u skorije vrijeme opet uskoči u najbrže bolide današnjice… možda ne nužno crvene boje. 

I kod Dine će se puno toga morati poklopiti da dođe do tog skoka do samog vrha – prije svega morat će nastaviti pobjeđivati u nižim kategorijama, a onda imati i sreće. Kao Bearman. Sve je moguće, strka oko Beganovića zaista je opravdana, ali samo će vrijeme gdje mu je granica…  

Piše: Slaven Nikšić
desk@dnevni-list.ba