Mercedes ima u planu da pod ozna-kom EQ ponudi potpuno elek-trične varijante modela iz kon-vencionalne linije. „Prvenac“ je bio EQC, električna alternativa GLC-u, a kompaktniji modeli EQA i EQB bi trebali stići na tržište krajem ove godine. Pored navedenih modela bi se u liniji trebao naći i EQE, što je oznaka koju bi trebala ponijeti limuzinska i SUV varijanta. Prototi-povi limuzine na testnoj vožnji su već odavno viđeni, a prve fotografije SUV modela pokazuju da će obje varijante imati identičan izgled prednjeg dijela vozila. Kamuflaža sakriva fine detalje i oblike, ali se može primijetiti da će EQE modeli imati vitka LED prednja svjetla koja se spajaju sa rešetkom hladnjaka u jed-nom okviru. Od A-stupova prema stražnjem kraju, ovaj SUV zadržava tradicionalniji, kutijasti 4x4 oblik. U usporedbi sa EQC-om ovaj model ima „zdepastiji“ poklopac motora, veći međuosovinski razmak i dru-gačiji oblik kabine. EQE se bazira na novoj Merced-sovoj platformi, pod nazivom MEA, koja će debiti-rati na EQS limuzini naredne godine. Nova platfoma omogućava veću fleksibilnost u pogledu određivanja proporcija vozila, međuosovinskog rastojanja i prak-tičnosti, jer inženjeri ne moraju smještati konvencio-nalni agregat ili mjenjač. Očekuje se da će Mercedes ponuditi širok izbor baterija i izlazne snage za EQE, zahvaljujući pomenutoj modularnosti platforme, a proizvođač je već patentirao čitav niz oznaka serije, od EQE 300 do  EQE 600.