Ako pogledamo standardni model Octavije, možemo reći na prvi pogled da je veća za 15 mm, s tim što nikako ne možemo a da ne primijetimo nove zaštitne ploče na podvozju kako bi se spriječilo oštećenje mehaničkih komponenti vozila prilikom vožnje izvan ceste. Tu je i novi set 18-inčnih naplataka, „zarezanih“ prednjih i stražnjih branika, natpisa Scout i plastičnih zaštita za lukove blatobrana, kao i bočnih spojlera. Kupcima su na raspolaganju šine krovnih nosača srebrne boje, LED svjetla za maglu, dok su 19-inčni naplaci dostupni kao opcionalni paket. Unutrašnjost Scouta će biti uglavnom identična kao na standardnoj Octaviji četvrte generacije, sa istom kontrolnom pločom, centralnom konzolom i 10-inčnim infotain-ment sustavom. Izuzetak predstavljaju aluminijske papučice komandi i oznake Scout na sjedištima. Nova Octavia Scout će u ponudi imati pet agregata, od kojih tri dizelaša i dva benzinca. Dizelska ponuda sačinjava dvolitrene turbo četvorocilindraše jačine 115, 150 i 200 KS. U ponudi benzinskih agregata su dva turbo četvorocilindraša i to dvolitreni od 190 KS i 1,5-litreni od 150 KS. Sve navedene pogonske jedinice dolaze sa sedmostupanjskim DSG mjenjačem, a slabiji benzinac će imati „blagu“ hibridnu asistenciju.