Treću generaciju Honde HR-V krasi dinamičan dizajn uz napredne tehnologije i prostraniji interijer, a za pogon je zadužen novi hibridni agregat koji je sličan varijanti ponuđenoj uz Hondu Jazz. eHEV tehnologija spaja 1.5-litreni i-VTEC benzinac sa dva elektromotora za kombiniranu vrijednost od 131 KS i 253 Nm okretnog momenta. Motor sa unutarnjim sagorijevanjem prvenstveno je zadužen za punjenje baterija, ali se može aktivirati i kao pogonska jedinica pri vožnji na višim brzinama.

U Hondi tvrde da je prebacivanje između benzinskog motora i elektromotora neprimjetno, što omogućava lako prilagođavanje pogona uvjetima vožnje. Nova platforma rezultira povećanjem prostora u unutrašnjosti, koja je i u novom HR-V-u puna praktičnih detalja, a prostor za noge na stražnjoj klupi je povećan za 35 mm. Debi novog HR-V-a sa e:HEV tehnologijom u Europi se očekuje za kraj 2021. godine, do kada će biti objavljeni i detaljniji podaci o cijenama treće generacije modela.